У него нет ни одного цилиндра, но он не только выглядит, как SLS, но и едет, как SLS!

Угадайте, какой AMG сейчас самый мощный? Если вы думаете про SLS Black, то вы ошибаетесь. Есть купе покруче: 740 сил и 1000 Нм. И оно не выбрасывает вредных веществ. Это SLS Electric Drive – наиболее гениальный и революционный автомобиль среди шедевров AMG: цельноэлектрический и полноприводный. У него четыре электромотора (по одному на каждое колесо), две коробки передач и дюжина аккумуляторных модулей там, где у других машин трансмиссионный туннель. Место имеет значение: аккумуляторы весят немало – 548 кг, и должны стоять низко. И если ехать спокойно, их должно хватить на 250 км.

Тысяча ньютонов – это цунами крутящего момента, с которым может равняться разве что Veyron, который не настолько экологически безобиден и тих. При этом SLS ED умеет не только ездить быстро. Он еще и отлично управляется – если включить правильный режим распределения тяги по колесам.

Comfort слегка задумчивый. Быстрый, конечно, но в нем SLS не такой живой и яркий, как хотелось бы. И все его 2,1 тонны ощущаются. Но в режиме Sport+ мир сразу меняется. Слегка медлительный SLS ED становится суперострым, недостаточная поворачиваемость улетучивается. Он даже приятнее стандартного SLS, потому что отлично сбалансирован, за что спасибо умной системе распределения крутящего момента и суперпрограммам AMG

Единственное замечание – звук. Точнее, его отсутствие. Нет, в салоне слышен искусственно созданный рев, только он очень слабый. На холостых SLS ED – как космический корабль из “Звездных войн”, но на 50 км/ч шумы ветра и шин уже все заглушают. Впрочем, это ерунда. Все равно это просто поразительный AMG! Но еще удивительнее, что его можно пойти и купить. Если, конечно, найдется€420 000.